Introductory text
Historiens första franska massproducerade bil, 10 HP Type A, syns genast i flera olika modeller: Torpédo (den vanligaste), Coupé Docteur, Coupé de Ville ... Ett måste: Den fyrsitsiga med 6 fönster. Här har vi dåtidens lyxbil, med tygklädsel, kuddar och fjädrade ryggstöd, finsnickrade dörramar, solskärmar till sidofönstren, invändig elbelysning. Och reservhjulet där bak, i motsats till Torpédo.
För optimal komfort är de löstagbara framsätena reglerbara i längdled och ryggstöden lutningsbara.
Stärkt av sina framgångar får 10 HP Type A sedan ökad effekt, med Type B2 i juni 1921, följd av Type B10, B12 och sedan B14. Citroëns historia börjar ... och får en flygande start!