Introductory text
Foi Roland de la Poype, CEO da SEAB, empresa especializada em plásticos, que imaginou este veículo tanto utilitário como de lazer. Uma variante do Dyane e do protótipo do 2CV Sahara, o Méhari torna-se finalmente um Citroën completo, tendo sido lançado em maio de 1968. Um referência histórica?
