Introductory text
Viisi vuotta sen jälkeen kun XM:n valmistus lopetettiin, julkistetaan vuonna 2005 C5 hyvin Citroënmäisenä. Esteettiset linjat ovat peräisin C6 Lignage-konseptista vuodelta 1999. Ajomukavuus on huippuluokkaa. Sen varmistavat korkeatasoinen kaasunestejousitus automatisoituine jousituksineen,tuulilasinäyttö ja kaistavaroitin sekä 6-sylinteriset bensiini- ja dieselmoottorit avautuvine takailmanohjaimineen. Huipentumana 4-sylinterinen HDi 173 -dieselmoottori. C6:n innovaatiot korostavat tämän maantiekiitäjän tarjoamaa ajonautintoa. Se on valittu edeltäjiensä tapaan Ranskan presidenttien Jacques Chirac, Nicolas Sarkozy ja Francois Hollande virka-autoksi. Eläkkeelle C6 jäi vuonna 2012.